Yunanistan'ın hava savunma sisteminin radar ekranında uzaktan yaklaşan birden fazla savaş uçağı hedefi tespit ediliyor. Hemen radar kilidi atılarak hava savunma sistemlerinin milyonlarca dolarlık o pahalı füzeleri ile hedefler tek tek imha ediliyor. Operasyon başarılı yüzler gülüyor.
Fakat az önce hedefleri vuran hava savunma bataryalarının birer birer infilak olmasıyla bir şeylerin ters gittiği hemen anlaşılıyor. Çünkü az önce vurduklarını sandıkları şey bir savaş uçağı değildi. Hatta belki de bir hedef bile değildi.
Peki böyle bir senaryo nasıl olabilir diye merak ediyorsanız?
Türkiye’nin mühendislik dehası Şimşek ve Süper Şimşek’i tanımıyorsunuz demektir.
O zaman arkanıza yaslanın kısa ve bilgilendirici videomuz başlıyor. Fakat öncesinde küçük bir hatırlatma. Ülkemizin gücüne güç katan bu tarz savunma sanayi haberleri ile bilgilenmek istiyorsanız videomuza şöyle güzel bir beğeni atıp kanalımıza abone olarak ailemize katılabilirsiniz.
Sade bir tanım yaparsak Şimşek, TUSAŞ tarafından geliştirilen bir hedef uçak. Yani savaş uçakları ve füzelerin uçuş karakteristiklerini taklit ederek hava savunma sistemlerinin tespit, takip ve angajman eğitimlerini gerçekleştirmek için tasarlandı. Bu konuda da oldukça iyi.
Azami hızı 648 km,
45 dakika havada kalabiliyor,
25 bin feet irtifaya çıkabiliyor,
70 kg ağırlığı ile 17 kg faydalı yük taşıyabiliyor,
Karadan, uçaktan hatta denizden bile atılabiliyor.
Görevin durumuna göre paraşütle karaya veya denize inip yeniden kullanılabiliyor. Bu da gerçek bir füze veya hedef uçak mühimmatını her eğitimde kaybetmek yerine yeniden kullanılabilir bir sistemle çok daha fazla eğitim yapılabiliyor.
Şimşek'in en güçlü taraflarından biri de modüler yapısı. Radar ve füze sistemlerinin eğitiminde gerçek bir düşman uçağına mümkün olduğunca yakın bir elektronik, termal, radar hedefi oluşturabililiyor.
Bunun için ise
Radar kesit alan arttırıcı,
Kızılötesi iz arttırıcı,
Skor kaydedicisi,
Farklı görev faydalı yükleri,
Harp başlığı gibi sistemleri kullanıyor.
Şimşek kısaca bu şekilde değerli dostlar. Ama bizim mühendisler bununla yetinir mi? Elbetteki hayır. Dananın kuyruğu Süper Şimşek’te kopuyor.
TUSAŞ mühendisleri Şimşek’ten yola çıkarak onun daha büyütülmüş ve gelişmiş versiyonunu üretti. Ama bu gelişimi sadece boyut ve özellik olarak düşünmek Süper Şimşek'e haksızlık olur.
Çünkü Şimşek’ten Süper Şimşek’e geçmek bir felsefe değişimini gösteriyor.
Felsefe değişimi derken merak etmeyin sizin kafanızı bulandırmaya niyetim yok.
Yine sade bir tanımla şunları söyleyebilirim ki Süper Şimşek, Şimşek gibi sadece hedef uçak olmayacak.
Süper Şimşek savaş alanının bukalemunu olacak.
O zaman hemen basit bir örnek gelsin.
Düşman radar sisteminde birçok hedefin kendilerine doğru hızla yaklaştığı görünüyor.
Fakat radar operatörü hangi hedefi vurması gerektiğini bir türlü belirleyemiyor.
Çünkü hangisi gerçek, hangisi sahte hedef, hangisi savaş uçağı, hangisi bir seyir füzesi, hangisi kamikaze İHA ya da toplu bir sürü saldırısına mı maruz kaldılar saniyeler içinde karar vermek zorunda.
Ya radarda görünen tüm hedefleri hava savunma sistemlerinin o pahalı füzeleri ile vurmak zorunda. Ya da hedeflerin sahte hedef olduğunu düşünerek risk alıp vurulmayacağı ümidiyle dua edip sonuçlarına katlanmak zorunda.
Aşağı-yukarı tükürsen sakal bıyık hesabı gibi radar operatörü çaresiz
Neden mi?
Çünkü Süper Şimşek hedef uçak gibi sahte hedef olabilir, radar kesit alanının arttırılabilmesi sayesinde savaş uçağı benzeri bir hedef gibi görünebilir, seyir füzesi özellikleri sergileyip saldırabilir, elektronik harp kabiliyeti ile radar baskılama, elektronik destek veya düşman hava savunma sisteminin dikkatini başka yöne çekebilir. Tüm bunların yanında savaş alanların vazgeçilmez ucuz konsepti olan kamikaze İHA saldırısı da yapabilir.
İşte Süper Şimşek kısaca bu. Tek bir platformda ayrı ayrı görevler için 5 farklı kabiliyet. Videonun başında felsefe değişimi demiştim ya. İşte değişim tam olarak bu.
Şimdi de son olarak Süper Şimşek’in boyut, menzil gibi özelliklerinden bahsederek videoyu bitirelim. Hem böylece Süper Şimşek ile Şimşek’in farkını daha iyi anlamış oluruz.
Süper Şimşek'in 4 metre uzunluğu var.
200 kg azami kalkış ağırlığı ile 50 kilo faydalı yük taşıyabiliyor.
35 bin feet irtifaya çıkıp yüksek ses altı hızlarda uçabiliyor.
80 dakika havada kalabiliyor ve 900 km gibi devasa bir operasyonel menzile sahip.
Anka-3 jet motorlu hayalet uçak, aksungur ve anka gibi ihalardan bırakılabiliyor.
Bu da Süper Şimşek’in Milli Muharip Uçak Kaan başta olmak üzere Bayraktar Kızılelma ve Anka-3 gibi yerli uçaklarımızın yanında sadık kanat adamı konseptinde uçabilecek bir platform olduğunu bizlere gösteriyor.
Süper Şimşek'in bu kabiliyetlere sahip olması Türkiye için büyük avantaj.
Bu sayede olası bir savaş durumunda düşman hava sahasına gözbebeğimiz yerli uçaklarımızı göndermeden önce feda edilebilir ama etkili Süper Şimşek unsurlarını göndermek çok daha akıllıca olur.
Evet bugünlük bu kadar dostlar.
Allah'a emanet olun
Kanalımıza abone olmayı unutmayın.
Yorumlar
Yorum Gönder
Yazı ile alakalı yorum yaparak değerli fikirlerinizi benimle paylaşırsanız çok mutlu olurum. Şimdiden teşekkürler.