Bayraktar Kızılelma Yenilendi

 

Arkadaşlar selamun aleyküm

Türkiye’nin ilk ve tek insansız savaş uçağı olan Kızılelma, test uçuşları ve yeni prototipleri ile gündemde. Envantere girdiğinde ülkemizin büyük güç çarpanı olacak olan Kızılelma, aynı zamanda Türkiye’nin havadaki kangrene dönüşen F-35, Viper serisi F-16 ve Eurofighter üçgeninde sıkışmasına alternatif olacak. 

Aslında ilk uçuşunu 2022 tarihinde yapan Kızılelma’nın ben şahsen bu yıl içerisinde envantere gireceğini düşünüyordum. Fakat muhtemelen Baykar firması, TB3’ü bir an önce TCG Anadoluya iniş-kalkış yapabilecek kabiliyette sokabilmek için Kızılelma’nın testlerine biraz ara vermiş gibiydi. Firmanın genelde TB3’ün uçuş ve rampa testlerini yayınlamasından da belliydi. Ama geçenlerde Suudi Arabistan Savunma Bakanı başkanlık heyetinin Baykar tesislerine yaptığı ziyarette ortaya çıkan yeni Kızılelma bizleri tekrardan heycanlandırdı.

Çünkü yeni Kızılelma’da hem yapısal hem de tasarımsal değişikliğe gidildiği belli oluyordu. Bu değişiklikle beraber daha güçlü ve çevik bir yapıya sahip olan Kızılelma’nın ilk görüntüsünden farklı olmasının sebebi, test uçuşları ve geliştirme faaliyetleri sırasında gelen geri bildirimler ile oldu. 

O zaman gelin yeni Kızılelmayı eskisinden ayıran özellikleri ve muhtemel sebeplerini inceleyelim. 

Yeni Kızılelma’da benim gözüme çarpan en önemli fark uçağın burun tarafında oldu. Eski sivri yapısına göre daha toplu bir burun görünüme sahip olan yeni Kızılelma’nın böyle olmasının sebebi, Aselsan tarafından geliştirilen AESA Murad burun radarının Kızılelma’ya da takılacak olması. Yerli AESA Murad burun radarı ile çok daha fazla durumsal farkındalığa sahip olacak olan Kızılelma, bu sayede hava-yer veya hava-hava muharebelerinde gözünü dört açacak.

Ön profilden bakıldığında göze çarpan bir diğer fark ise uçağın iniş takımları oldu. Eskisine göre daha büyük olduğu görülen yeni iniş takımlarının, uçağın TCG Anadolu’ya iniş-kalkış esnasındaki yükü daha rahat taşıyabilmesi için yapıldığı tahmin ediliyor.

Bir diğer fark ise eski tasarımında daha baskın olarak var olan dikey stabilizelerin yeni modelde daha sadeleştirilmeye gidilmesi ve uçağın bazı alt sistemlerinin gövde içine alınmış olması. Bunun en büyük sebebi hiç şüphesiz Kızılelma’nın düşman radarları tarafından fark edilmesinin önlenmek istenmesi. 

Kızılelma’nın eski prototipine göre yenisinde ki en önemli fark bence uçağın motor kısmında oldu. Eskisine göre motordaki hava alıklarının genişlediği görüldü. Bunun en büyük sebebi Kızılelmanın ilerde TEİ’nin yerli motoru ile uçacak olması. Çünkü şu an Kızılelma Ukrayna motoru ile testlerine devam ediyor ve bu motorun hacmi de çok büyük değil. Eğer Kızılelma ilerde daha hızlı gitmek istiyorsa yeni ve güçlü bir motora ihtiyacı var. İşte hava alıklarının genişlemesi de bu yüzden. Zira daha güçlü motor demek daha büyük hava ihtiyacı demek. 

Türkiye’nin gururu insansız savaş uçağı Kızılelma’da son gelişmeler bu şekilde değerli arkadaşlar. Şüphesiz hepimiz Kızıleman’nın envantere girerek ülkemizin elini güçlendirmesini sabırsızlıkla bekliyoruz. Ama muradımıza ereceğimizden bir şüphem yok. Çünkü Türkiye’nin savunma sanayinde yaptıkları yapacaklarının teminatıdır.

Allah’a emanet olun.